【引取り限定】ヤマハRD125 ベース車両カフェレーサー2スト2気筒 スクランブラー風のヤマハ「XSR125」がカフェレーサーに変身。同じ

スクランブラー風のヤマハ「XSR125」がカフェレーサーに変身。同じ 。ヤマハ　RD125（404系最終モデル）2ストツインの125cc、16馬力です。RZのご先祖です。走行距離　7700km（おそらく実走行）長年乗られていない実働車を購入し、レストアしていましたが、熱が冷めてしまいました。どなたか仕上げていただけないでしょうか？ざっくりいうと、パーツを組み込んでホイール&スプロケットのオフセット、塗装諸々の細かい調整が済めば乗れる状態になるかと思います。エンジン実働の状態で購入したので、組めばエンジンはかかります。販売証明書が付属します。滋賀県彦根市にて引き取り限定です。自己紹介を必ずお読みください。サービスマニュアル、パーツリスト、部品色々あります。以下に状況を記載します。細かいことはご質問ください。◼️エンジン腰上とクラッチ周りを確認しましたが、異常なくとても綺麗です。もちろん圧縮もあります。シリンダーやヘッドはフィンの錆び取り後、耐熱ブラックで塗装しました。クラッチプッシュロッドのOリング新品交換済み。オイルポンプも組み直した記憶があります。◼️キャブレターキースターのオーバーホールキットでOH済み。◼️エアクリーナー新品フィルターを組んであります。◼️マフラーサイレンサーがなかったのでヤフオクで入手しましたが、錆穴あると思います。◼️外装タンク内は錆び取り済み。タンク外側は塗装剥離→防錆プライマー→ウレタンクリアで仕上げています。タンク裏はブラック塗装。サイドカバー、シートカウルは無加工。シートは破れあります。ステップはYSR50用を使用し、バックステップ仕様です。◼️電装系ハーネスは純正無加工です。テールランプはZ400FX用です。ウインカーはデイトナのミニタイプがあります。ヘッドライトステーは社外の新品です。バッテリーは未使用の少し大きめのものがあります（定期的に充電中）◼️足回り腐食が多かったため、純正足回りは残っていません。フロントはTW200、リアはCB250系のスイングアームにCB400SSホイールです。サスペンションはGB350用です。新品のサスペンションオフセットキットなど、色々お金がかかっています。タイヤも最近のものです。フロント2024年、リア2023年IRC GS19